Quando toda a gente já imaginava que a derradeira versão do Continental GT seria a "Speed" eis que surge, na véspera do Salão Automóvel de Genéve, o Continental SuperSports. Uma das principais novidades do modelo é o propulsor "Flex". O carro pode ser abastecido com gasolina ou E85, combustível que conta com 85% de etanol na sua composição. Segundo a Bentley, a adopção do E85 pode reduzir a emissão de poluentes em até 70%. A dieta inclui também, discos em material compósito, além de outras alterações que permitem reduzir o seu peso. O propulsor 6.0 com 12 cilindros em “W” e com 621 cv, acelera o Continental Supersports de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é estimada em 329 km/h.
terça-feira, 3 de março de 2009
Bentley Continental SuperSports
Quando toda a gente já imaginava que a derradeira versão do Continental GT seria a "Speed" eis que surge, na véspera do Salão Automóvel de Genéve, o Continental SuperSports. Uma das principais novidades do modelo é o propulsor "Flex". O carro pode ser abastecido com gasolina ou E85, combustível que conta com 85% de etanol na sua composição. Segundo a Bentley, a adopção do E85 pode reduzir a emissão de poluentes em até 70%. A dieta inclui também, discos em material compósito, além de outras alterações que permitem reduzir o seu peso. O propulsor 6.0 com 12 cilindros em “W” e com 621 cv, acelera o Continental Supersports de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é estimada em 329 km/h.
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